为了保证汽车的安全正常行驶,汽车的仪表盘上有不同的功能灯,当它亮起来时说明需要车主注意了。冬天气温低,胎压会有所降低,当降到一定值的时候胎压报警会亮灯,那么需要及时补气吗?
环境温度对胎压是有影响的,首先胎压检测一般设定的都是2-3个压是正常范围,这是在特定的温度下,如果温度有变化,那么轮胎压力也会有变化,一般是温度越高压力越大。设定好的胎压,随着时间流失,塔里也会稍微降低。进入冬季,环境温度降低,早上轮胎也没有预热的情况下,压力值可能会低于2个压,所以会报警。
可以对照厂商关于胎压的建议,如果比较低,最好去充气,提高一下胎压。最好四条轮胎的胎压是一致的。
胎压警示灯一般有黄色和红色两种。
亮黄灯说明指胎压偏低,需要车主注意查看轮胎,一般是扎了钉子开始慢跑气了。这时如果在高速,应该降速到80公里并尽量靠右道,准备情况紧急时停在应急车道,同时准备在就近的匝道下高速,找修车店补胎。
如果是市区行驶遇到胎压亮黄灯,建议安全停车,检查轮胎。如果是扎钉就去补胎,如果是单纯因为天冷气压变低,可以打气。有的连锁汽修店打气免费。总之,黄灯亮时说明轮胎气压有问题了,但还有机会去查看与修补。
亮红灯说明漏气非常严重。慢跑气超过了轮胎极限值时会变红,另一种情况是,石头或障碍物突然对轮胎造成了大面积的破损,这种情况下轮胎会瘪的非常快,红灯会直接跳出。主要是轮胎的侧壁一般都比较薄,在侧面刮擦到马路牙子、栏杆墩子、障碍物时会瞬间跑气。这时,要紧急靠边停车,打双闪。通知保险公司,定损并救援。必要时还请警察来做事故认定。
先检查轮胎情况是否需要修补轮胎。如果四个轮胎长时间不打气,胎压不足,报警灯也会亮。如果这些都排除,则可以考虑是否胎压传感器损害,无法正常接收信号。
轮胎修理后要重新对胎压报警进行设定,具体方法是:打开钥匙门,按住胎压报警复位键持续3秒以上,直到仪表盘上的胎压报警灯熄灭为止,此时胎压报警重新设定完成。
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