开车遇上雨、雪、雾、冰雹等不正常的天气是很正常的事情,如果遇上打雷更是会让人心里一紧,虽然行车中被雷击中的可能性不高,但并不是不会发生。那么如果开车被雷劈了是要下车呢还是就“躲”在车里?
当你发现车身被击中的时候,切莫着急下车检查,此时外面会比车内更加的危险。你做的应该是紧急停车,关掉发动机以及所有的电子设备,不要触碰车内任何的金属部件,比如门把手、档把等等,你就这样安安静静的把手放在腿上等待着雷电的过去。
在雷雨比较厉害的时候,切记一定要紧闭车窗,让整个车身形成一个完全封闭的球笼。最好提前将车停在安全的路边,同样是关掉所有的电子设备,然后静静地等待。
停车地点不要选择在大树、广告牌或者空旷的地方,因为大树、广告牌之类的物体是很容易遭到雷劈的,防止它们被劈后倒下砸到车身。
打雷的时候躲在车里是安全的,即使是停在路上,汽车被雷电击中后,里面的人往往也会安然无恙。
因为当闪电击中车厢时,车体相当于是一个巨大的金属笼导体,汽车的外壳就相当于一个等位体。人在金属笼中,从金属笼通过的电流最终都会通过轮胎传导到地面。
但是值得注意的是,由于数千压的电流穿过汽车,虽然汽车里面的人没有被触电的危险,但是雷电的穿透作用会导致一些电子设备短路和自燃,从而损坏车辆。所以车辆被雷电击中,人没事不代表汽车也能安然无恙。
而一旦汽车内的电子设备出现故障,这就势必会影响安全驾驶。同时因为车辆被击中的瞬间,外壳温度会上升至1000摄氏度以上,所以车内人员切记务必不要下车检查,一是方式被烫伤,而是防止被二次雷电击中。
有ABS(电控制动辅动系统,也称刹车防抱死系统),或者有ESP(车身稳定系统)的车好点,可以在车辆打滑扭头甩尾时帮助驾驶员控制车辆。但任何配置都有物理极限。
车速高了,路面太滑,刹车太急太用力时,造成下道、侧翻事故的可能性极高。开车,要养成勤观察早判断提前采取措施的习惯。
知道路面湿滑,把车速降到可控范围。路况稍有异常变化,提前减速。必须制动时,轻踩,点刹,把住方盘。
已经打滑了,如果方向还能控制,又有避让空间,刹车千万不要踩死,车屁股向哪个方向滑,方向先向哪个方向打,然后再轻回方向。如果方向带不过来了,赶紧踩死刹车,方向向车头滑动方向反向打死,尽全力。
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